http://bojnourd-iau.blogfa.com/ علمی - آموزشی fa blogfa.com Wed, 05 Nov 2008 17:41:18 GMT http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-19.aspx <br /><br /><br /><br /> <p align="right" class="MsoNormal" dir="ltr" style="text-align: right; line-height: normal; direction: ltr; unicode-bidi: embed;"><b><span lang="FA" dir="rtl" style="font-size: 14pt;">م<span style="color: rgb(255, 255, 255);">جموعه برج ميلاد</span></span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 14pt;"><br /> </span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" dir="rtl" style="font-size: 14pt;">مرکز ارتباطات بين المللي تهران که نتيجه تلاش مهندسين و متخصصين ايراني است، با کاربري هاي خاص و چند منظوره در جهت ارتقا خدمات فناوري اطلاعات و ارتباطات ايجاد و توسعه يافته است.اين مجموعه با پيوند طراحي نوين و ايراني-اسلامي بعنوان نماد نوين تهران، خدمات خاص و متمايزي را به مخاطبان خود ارائه مي نمايد.. اين مجموعه تحت عنوان مرکز ارتباطات بين المللي تهران شامل برج ميلاد ميلاد، مرکز همايش هاي بين المللي، هتل پنج ستاره و مرکز تجارت جهاني است مهمترين بخش اين مجموعه، برج ميلاد و نماد نوين تهران مي باشد که داراي کاربري هاي مختلف و چند منظوره اي است</span></b><span style="color: rgb(255, 255, 255);" dir="ltr"></span><span style="font-size: 14pt;"><span dir="ltr"></span>.</span><span style="font-size: 14pt;"><o:p /></span></p> <p class="MsoNormal" dir="rtl"><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">برج ميلاد <span> </span></span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span dir="ltr" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><br /> </span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">برج ميلاد با ارتفاع 435 متر، چهارمين برج بلند مخابراتي دنيا و بلندترين برج مخابراتي در خاورميانه است. بمنظور ارائه خدمات ايمن و چند منظوره تمامي تمهيدات و تجهيزات لازم در اين برج پيش بيني شده است.برج ميلاد شامل پنج بخش پي، پاي برج، شفت، راس برج و دکل مخابراتي است</span></b><span style="color: rgb(255, 255, 255);" dir="ltr"></span><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span dir="ltr" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span dir="ltr"></span>.<br /> </span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">ساختمان پاي برج در شش طبقه بنا شده است. ساختمان پاي برج در شش طبقه بنا شده است.در طبقات اول تا سوم پاي برج 63 واحد تجاري، 11 واحد فود کورت، يک تريا و يک نمايشگاه محصولات تجاري به وسعت 260 متر مربع پيش بيني شده است</span></b><span style="color: rgb(255, 255, 255);" dir="ltr"></span><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span dir="ltr" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span dir="ltr"></span>. <br /> </span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">طبقات اول و دوم زير همکف شامل فضاهاي اداري، تاسيساتي و مرکز داده است</span></b><span style="color: rgb(255, 255, 255);" dir="ltr"></span><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span dir="ltr" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span dir="ltr"></span>. </span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">طبقه همکف به ورودي و پذيرش بازديد کنندگان اختصاص يافته است.شفت برج با ارتفاعي بالغ بر 310 متر سازه اي بتوني است.در سه وجه اين شفت،شش آسانسور با سرعت 7 متر بر ثانيه جهت انتقال بازديد کنندگان به راس برج تعبيه شده اند. وجه چهارم شفت نيز به پله هاي اضطراري اختصاص يافته است</span></b><span style="color: rgb(255, 255, 255);" dir="ltr"></span><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span dir="ltr" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span dir="ltr"></span>. <br /> </span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">سازه راس برج سازه اي فلزي است که با وزن 20000 تن و مساحت 16000 متر مربع در 12 طبقه بنا شده است.اين سازه مرتفع ترين سازه طبقاتي در برج هاي مخابراتي دنيا است. در طبقات راس برج منطقعه ايمن از آتش،سالن ديد سر بسته، تريا، گالري آزاد هنري،سکوي ديد باز، رستوران گردان و ويژه و طبقات مخابراتي و گنبد آسمان با کاربري هاي منحصر بفرد در نظر گرفته شده است</span></b><span style="color: rgb(255, 255, 255);" dir="ltr"></span><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span dir="ltr" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span dir="ltr"></span>. <br /> </span></b><b style="color: rgb(255, 255, 255);"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">دکل مخابراتي در چهار طبقه و با ارتفاع 120 متر ساخته و نصب شده است.طبقات زيرين دکل محل نصب آنتن هاي مخابراتي کاربران عمومي و سه طبقه فوقاني به آنتن تلويزيوني صدا و سيماي جمهوري اسلامي ايران اختصاص داده شده است</span></b><span dir="ltr" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><o:p /></span></p> <br /><font size="3"><span style="font-size: x-small; color: rgb(0, 0, 0);"><span style="font-family: Tahoma;"><span style="font-weight: bold;"><br style="font-weight: bold;" /></span></span></span></font><img src="http://www.tehran.ir/Portals/27/Image/1387/59/Towers-13870228-105829.jpg" /><br /> Wed, 05 Nov 2008 17:41:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=19 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-19.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-18.aspx <p align="right" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right; line-height: 150%; direction: ltr; unicode-bidi: embed;" class="MsoNormal"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;" dir="rtl">در صورتی كه در نقشه های معماری درز انقطاع در ستون گذاری ستونهای كناری رعایت نشده باشد برای جلوگیری از مشكلات اجرایی حتماً باید با توجه به سایت پلان و مراجعه به بند </span><span dir="ltr"></span><span style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><span dir="ltr"></span>1-6-3 <span lang="FA" dir="rtl">آیین نامه 2800 ویرایش سوم درز انقطاع را محاسبه و نقشه های معماری را تصحیح كرد</span><span dir="ltr"></span><span dir="ltr"></span>. <o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><span dir="rtl"></span>2-حتی الامكان از داشتن محورهای فرعی در ستون گذاری بپرهیزید و سعی شود ستونهای یك محور، در یك راستا باشند همچنین ستون گذاری طوری باشد كه پانل ها مستطیلی شود.</span><span style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;" dir="ltr"><o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><span dir="rtl"></span><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><span dir="rtl"></span>3-قبل از ستون گذاری حتماً به محل ستونها در پاركینگ توجه شود كه مشكلی برای تامین فضای لازم برای پارك ماشین ها ایجاد نشود.<o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;">نكته:<span> </span><o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;">ضوابط تامین پاركینگ:</span></i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;">-عرض مورد نیاز برای پارك یك خودرو ۶/۲ متر است .</span></i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;">-عرض مورد نیاز برای پارك دو خودرو در مجاورت یكدیگر،داخل به داخل ستون با نازك كاری(فاصله خالص) برابر۶/۴ متر است.</span></i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;">-عرض مورد نیاز برای پارك سه خودرو در مجاورت یكدیگر،داخل به داخل ستون با نازك كاری(فاصله خالص) برابر۶/۶ متر است.</span></i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;">-طول مورد نیاز برای پارك هر خودرو 5 متر است .</span></i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><o:p /></span></p> <p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify; line-height: 150%;" dir="rtl" class="MsoNormal"><i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;">-فضای مورد نیاز برای مانور هر خودرو برابر ۵ متر از پشت هر خودرو می باشد به عبارت دیگر فضای مورد نیاز برای مانور خودرو برابر ۲۵ متر مربع یا فضایی به ابعاد۵</span></i><i><span style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;" dir="ltr">x</span></i><span dir="rtl"></span><i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><span dir="rtl"></span>۵ متر است.</span></i><span lang="FA" style="font-size: 14pt; line-height: 150%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><o:p /></span></p> <p dir="rtl" class="MsoNormal"><span lang="FA" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Times New Roman","serif"; color: rgb(255, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">برگرفته از جناب آقای مهندس مهدی صادقی</span><span lang="FA" style="font-family: "Arial","sans-serif"; color: white;"><o:p /></span></p> Tue, 04 Nov 2008 08:16:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=18 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-18.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-17.aspx <FONT color=#009900>مقدمه:</FONT> <BR><BR>مواد نانو به عنوان موادي كه حداقل يكي از ابعاد آن (طول ، عرض ، ضخامت ) زير 100nm باشد تعريف شده اند ، يك نانومتر يك هزارم ميكرون يا حدود 100000 برابر كوچكتر از موي انسان است . به طور كلي ،در يك تقسيم بندي عمومي ، محصولات نانو مواد را مي توان به صورت هاي زير بيان كرد:? <BR><BR>?• فيلمهاي نانو لايه ( Nano Layer Thin Films ) براي كاربردهاي عمدتاً الكترونيكي<BR><BR>• نانو پوششهاي حفاظتي (Nano Coating ) براي افزايش مقاومت در برابر خوردگي ، حفاظت در مقابل عوامل مخرب محيطي <BR><BR>• نانو ذرات به عنوان پيش سازنده (Precursor) يا اصلاح ساز (Modifier) پديده هاي شيميايي و فيزيكي? ? <BR><BR>• نانو لوله ها (Nanotubes) منظور از يك ماده نانو ساختار يا واضح تر يك بدنه نانو ساختار ( Nanostructured Solid ) جامدي است كه در آن انتظام اتمي ، اندازه كريستالهاي تشكيل دهنده و تركيب شيميايي در سراسر بدنه در مقياس چند نانو متري گسترده شده باشد .? ? <BR>خواص فيزيكي و شيميايي مواد نانو (در شكل و فرمهاي متعددي كه وجود دارند از جمله ذرات ، الياف ، گلوله و . . . ) در مقايسه با مواد ميكروسكوپي تفاوت اساسي دارند . تغييرات اصولي كه وجود دارد نه تنها از نظر كوچكي اندازه بلكه از نظر خواص جديد آنها در سطح مقياس نانو مي باشد . Tue, 05 Aug 2008 21:38:41 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=17 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-17.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-16.aspx نانوسم (nanocem) يك تحقيق جديد شبكه اروپاست كه بر روي مراحل توسعه اصول فني نانو (مقياس يك بيليوني) در مواد سيماني متمركز شده است. <BR>بستهاي سيمان پورتلند ، اجزا اوليه فعال بتن هستند كه در بيشتر ساختمانهاي مدرن استفاده مي شوند . ديگر تشكيل دهنده هاي بتن ، آب و مصالح دانه اي ريز و درشت (مانند شن و سنگ) هستند. <BR>بستها از جوش سيمان پورتلند با زمينه كمي از سولفات كلسيم ساخته شده اند و به طور متداول شامل پودرهاي ريز معدني مثل سنگ آهك ، پوزولان (معمولا خاكسترهاي آتش فشاني) ، خاكستر بادي (معمولا از زغال سوخته گياهان پر قدرت) و سرباره دانه اي كوره بلند ، هستند. <BR>چنين گردهمايي به عنوان مواد سيماني تكميلي تلقي مي شوند زيرا آنها براي جايگزين شدن به جاي بيشتر چسب سيمانهاي گران استفاده مي شوند. مواد افزودني شيميايي مانند افزودني ها كاهنده آب ، فوق روان كننده ها (خمير كننده ها) ، كندگير كننده ها ، تند گير كننده هاي بتن و عوامل هوازا مي توانند به بتن در مقدار كم اضافه شوند تا خصلتهاي بتن را براي موارد استفاده خاص تغيير دهند.</P> <P><STRONG>توضيح درباره نانو</STRONG> : <BR>گر چه سيمان پرتلند در مقدار وسيع در مواد دست ساز بشر بر روي زمين استفاده مي شود اما فهم مكانيزم اصلي ، حاوي خصوصياتش به طور طبيعي باقي مانده است . مراحلي كه در طول 1لحظات نخستين واكنش با آب اتفاق مي افتد ، مي تواند ساختارهاي بزرگ و ريز را تحت تاثير قرار دهد و اجراي طولاني مدت يك ساختار را در پي داشته باشد. <BR></P> Tue, 05 Aug 2008 21:15:51 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=16 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-16.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-15.aspx <STRONG>برج ایفل</STRONG> (به فرانسوی <A class=mw-redirect title=فرانسوی href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%88%DB%8C"></A>: <SPAN class="spanen spanen" lang=fr dir=rtl xml:lang="fr"><SPAN style="FONT-FAMILY: tahoma"><I>Tour Eiffel</I></SPAN></SPAN>) برجی فلزی واقع در «<I>Champ de Mars</I>» در کنار رودسن<A title="رود سن" href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%B1%D9%88%D8%AF_%D8%B3%D9%86"></A> در پاریس می باشد. برج ایفل امروزه به عنوان نماد جهانی فرانسه<A title=فرانسه href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%86%D8%B3%D9%87"></A> شناخته می شود و یکی از شناخته شده ترین ساختمان ها در جهان است. بنای برج ایفل از سال‌ 1887<A class=new title="۱۸۸۷ (میلادی) (هنوز ایجاد نشده)" href="http://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=%DB%B1%DB%B8%DB%B8%DB%B7_%28%D9%85%DB%8C%D9%84%D8%A7%D8%AF%DB%8C%29&action=edit&redlink=1"></A> شروع و در 31 مارس 188۹ میلادی به اتمام رسید.در ابتدا برج ایفل برای نمایشگاه بین المللی به مناسبت صدمین سالگرد انقلاب فرانسه ساخته شد. در ابتدا این بنا مورد قبول همگان واقع نشد و 300 نفر که در بین آنها می توان از امیل زولا، موپسان، شارل گارنیه( معمار اپرای گارنیه)و هم چنین دوما نام برد به ساخت آن شدیداًٌ اعتراض نمودند. <P></P> <DIV class=thumbinner style="WIDTH: 402px"> <P align=center><A class=image title=Eiffelturm1.jpg href="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AA%D8%B5%D9%88%DB%8C%D8%B1:Eiffelturm1.jpg"><IMG class=thumbimage height=300 alt="" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Eiffelturm1.jpg/400px-Eiffelturm1.jpg" width=400 border=0></A></P> <DIV class=thumbcaption> <DIV class=magnify> </DIV></DIV></DIV> <P>تا سال ۱۸۸۹ستون یادبود واشنگتن به عنوان بلندترین سازه جهان شناخته می شد اما در این سال برج ایفل جاینشین آن شد. برج ایفل به مدت ۴۱ سال تا زمان بهره برداری از برج کرایسلر<A class=new title="برج کرایسلر (هنوز ایجاد نشده)" href="http://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=%D8%A8%D8%B1%D8%AC_%DA%A9%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%84%D8%B1&action=edit&redlink=1"></A> در نیویورکدر سال 1930، به عنوان بلندترین برج جهان شناخته می شد. این برج هم اکنون بلندترین سازه موجود در شهر پاریس و چهارمین سازه بلند فرانسه است. در سال ۲۰۰۶ قریب ۶٬۷۱۹٬۲۰۰ نفر از این برج دیدن کردند. با توجه به اینکه از ابتدای ساخت این برج تاکنون بیش از ۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ نفر از این بنا دیدن کرده اند، این بنا به عنوان پر بازدید کننده ترین بنا در جهان شناخته می شود.</P> <P>نام برج ایفل از نام طراح آن، گوستاو ایفل گرفته شده است. گوستاو ایفل Gustave Eiffel مهندس راه و ساختمان فرانسوی و خبره در ساخت پلهای فلزی به نام یک کار نمایشگاهی این برج سترگ را ساخت.</P> <P>برای ساخت این بنا کارگران ۱۸۰۳۸ تکه آهن را با دو و نیم میلیون پیچ به هم متصل کردند طراح ساختاری این سازه، موریس کوشلین Maurice Koechlin بوده است. در آن زمان از آن به نام برج رادیویی بهره گیری می‌کردند بر خلاف همگی پیروزی های کاری که در پرونده ایفل بود این کار مورد پسند فرانسوی‌ها قرار نگرفت و همیشه از آن انتقاد می‌کردند.<BR><FONT color=black>آنقدر او را مورد نقد قرار دادند که او سال‌ها خانه نشین شد و به پژوهش پرداخت و دیگر هیچ کار عملی ارائه نداد. آن زمان فرانسویها غافل بودند که روزی همین کارخانه تیرآهن به مکانی دیدنی و پر درآمد برای کشورشان تبدیل می‌شود.</FONT></P> <P><FONT color=#00ff66>در ادامه مطلب توجه شما را به عکسهایی از روند ساخت این برج سترگ جلب می کنم.</FONT></P> Fri, 30 May 2008 23:20:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=15 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-15.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-14.aspx سلام <BR>این هم یک برنامه اکسلی <A href="http://www.4shared.com/dir/6777187/1a40be34/sharing.html">جدول حجم عملیات خاکی و منحنی بروکنر </A>برای درس راهسازی , البته باید خدمتتون عرض کنم که این بیشتر (99 درصد) برای کسانی مفید هست که دارن پروژه راهسازی انجام میدن چون تعداد پیکه های بالایی داره. <P></P> <P><BR>امیدوارم که خوشتون بیاد.</P> <P><BR>لطفاً نقاط ضعف و مشکلاتش رو حتماً به من اطلاع بدین.</P> <P>نظر هم یادتون نره </P> Thu, 29 May 2008 00:05:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=14 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-14.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-13.aspx <FONT face="times new roman, times, serif" size=3>سلام </FONT> <P></P> <P><FONT face="times new roman, times, serif" size=3><STRONG>امروز  <A href="http://www.4shared.com/dir/6777187/1a40be34/sharing.html">آئین نامه طرح هندسی راه</A>  ( نشریه ۱۶۱ سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور - وزارت راه و ترابری ) رو براتون گذاشتم . امیدوارم  مفید باشه </STRONG></FONT></P> <P><STRONG><FONT face="Times New Roman" size=3></FONT></STRONG> </P> <P><IMG style="WIDTH: 264px; HEIGHT: 233px" height=149 hspace=10 src="http://www.golestanroad.ir/images/first.jpg" width=220 align=left vspace=10 border=1><IMG style="WIDTH: 233px; HEIGHT: 234px" height=515 src="http://mrt.ir/New/Include/ReadFile.asp?qsFileName=AlbumPic640&qsFilePath=Album\Source\rad939B5.jpg" width=465> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD background=images/table_05.jpg> </TD> <TD vAlign=top height=200> <DIV dir=rtl style="MARGIN: 20px 20px 30px; TEXT-INDENT: 5px" align=justify>   <BR></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></P> Tue, 27 May 2008 21:55:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=13 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-13.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-12.aspx <STRONG> <P dir=rtl align=center><IMG height=444 src="http://www.memaran.ir/worldarch/egypt/giza/giza01.jpg" width=570 border=0></P></STRONG> <P dir=rtl align=right>در <SPAN lang=fa>(جیزه)</SPAN>گيزا، غرب قاهره امروزي، سه هرم از فراعنه سلسله چهارم به نامهای خوفو يا خئوپوس (Cheops) (به معنای کسی که به افق تعلق دارد)، خفرع (Khafre) يا خفرن (يعنی بزرگ) و منكورع (Menkaure) يا موكرينوس (به معنای ملکوتی) وجود دارد. هرمهای سه گانه، عظيم ترين و باشکوهترين بناهای دوره پادشاهی کهن هستند که جزو عجايب هفت گانه جهان باستان نيز محسوب می شوند. اين هرمها كه از حدود سال 2550 پيش از ميلاد ساخته شده اند، با رمز و علم پنهاني ارتباط پيدا كرده اند و نمادهای "حکمت ازلی"، "سرزمين مصر"، "پايداری ابدی" و "فنون جادوگری" بودند. اهرام چيزه نقطه اوجي در تكامل شيوه معماري مقابر مصر در دوره پادشاهی کهن است كه با ساختن مصطبه ها ، مقابر اوليه مصريان که غالباً آجری يا سنگی بودند ، آغاز و با هرم پلکانی زوسر پيشرفت کرد.</P><STRONG> <P dir=rtl align=right> </P> <P dir=rtl align=right> </P> <P dir=rtl align=right> </STRONG><SPAN lang=fa>از سلسله مقالات معرفی</SPAN><SPAN lang=fa> </SPAN>شاهکارهای معماری جها<SPAN lang=fa>ن</SPAN></P> <P dir=rtl align=right><SPAN lang=fa></SPAN><SPAN lang=fa>مهندس محمد رضا دهقانی</SPAN></P> Sun, 18 May 2008 22:57:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=12 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-12.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-11.aspx <P align=justify>جوشکاری یکی از روشهای تولید می‌باشد. هدف آن اتصال دایمی مواد مهندسی <BR>            (فلز، سرامیک، پلیمر، کامپوزیت) به یکدیگر است به گونه‌ای که خواص <BR>            اتصال برابر خواص ماده پایه باشد. <BR>             <BR>            <STRONG><FONT color=#66ff66>پیشینه <BR></FONT></STRONG>            موسیان در ۱۸۸۱ قوس کربنی را برای ذوب فلزات مورد استفاده قرار داد.<BR>            اسلاویانوف الکترودهای قابل مصرف را در جوشکاری به کار گرفت.<BR>            ژول در ۱۸۵۶ به فکر جوشکاری مقاومتی افتاد<BR>            لوشاتلیه در ۱۸۹۵ لوله اکسی استیلن را کشف و معرفی کرد.<BR>            الیهوتامسون آمریکائی از جوشکاری مقاومتی در سال ۷-۱۸۷۶ استفاده کرد.<BR>            در جریان جنگهای جهانی اول و دوم جوشکاری پیشرفت زیادی کرد. احتیاجات <BR>            بشر به اتصالات مدرن – سبک – محکم و مقاوم در سالهای اخیر و مخصوصاً <BR>            بیست سال اخیر سبب توسعه سریع این فن شده‌است.<BR>             <BR>            <STRONG><FONT color=#ff0000>فرآیندهای جوشکاری با قوس الکتریکی<BR></FONT></STRONG>            جریان الکتریکی از جاری شدن الکترونها در یک مسیر هادی به وجود <BR>            می‌‌آید. هرگاه در مسیر مذکور یک شکاف هوا(گاز)ایجاد شود جریان <BR>            الکترونی و در نتیجه جریان الکتریکی قطع خواهد شد. چنانچه شکاف هوا <BR>            باندازه کافی باریک بوده و اختلاف پتانسیل و شدت جریان بالا، گاز میان <BR>            شکاف یونیزه شده و قوس الکتریکی برقرار می‌شود. از قوس الکتریکی به <BR>            عنوان منبع حرارتی در جوشکاری استفاده می‌شود.روشهای جوشکاری با قوس <BR>            الکتریکی عبارتند از:<BR></P> Thu, 15 May 2008 23:46:21 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=11 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-11.aspx http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-10.aspx <STRONG>سنگ‌های ساختمانی آذرین که به عنوان سنگ نما در ساختمان‌سازی به کار می‌روند برای سلامت انسان مضرند.</STRONG> <P></P> <P>به گزارش روابط عمومی پایگاه ملی داده‌های علوم زمین کشور، دکتر «محمد‌رضا اسپهبد» زمین‌شناس و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد با بیان اینکه اغلب سنگ‌های آذرین ساختمانی همچون گرانیت‌ها دارای منشأ گامایی هستند گفت: یکی از خصوصیات ماگماها وجود سیلیس فراوان در ترکیب شیمیایی آنها است. <BR><BR>وی افزود: به همراه سیلیس مقداری ایزوتوپ اورانیوم وارد ساختمان بلوری کانی‌ها می‌شود که این اورانیوم بعد از مدتی شروع به تجزیه کرده و از خود اشعه آلفا، بتا و گاما خارج می‌کند. <BR><BR>دکتر «اسپهبد» تصریح کرد: علاوه بر این، اورانیوم ضمن تجزیه هسته‌ای گاز رادون هم تولید می‌کند که بی‌رنگ‌، بی‌بو و بسیار سنگین است و خاصیت پرتوزایی شدیدی دارد. <BR><BR>وی با تأکید بر اینکه استنشاق این گاز به مرور زمان برای انسان خطراتی را ایجاد خواهد کرد گفت: در ساختمان‌های مسکونی، سرسراها و پله‌ها که سنگ‌های گرانیت و خانواده آنها مثل گرانودیوتریت، آندزیت، سنگ‌های بازالتی به کار برده می‌شود، افراد به طور مستقیم از این گاز استتنشاق می‌کنند . <BR><BR>وی اضافه کرد: شماری از کارشناسان معتقدند که استنشاق گاز رادون در بلندمدت سرطانزاست. <BR><BR>این استاد دانشگاه و محقق، راه حل این مشکل را کاهش استفاده از سنگ‌های آذرین در نماها و نصب کنتور مشخص‌کننده میزان تشعشع گاز رادون عنوان کرد و گفت: هم اکنون کارشناسان سازمان انرژی اتمی در حال انجام این کار هستند. <BR><BR><!-- END: News Description --><!-- BEGIN: Reference --><BR><IMG height=9 alt="" src="http://www.irancivilcenter.com/fa/img/red_arrow_fa.gif" width=4> <B>منبع:</B> مرکز عمران ایران به نقل از خبرگزاری جمهوری اسلمی<!-- END: Reference --></P> Thu, 15 May 2008 23:13:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=bojnourd-iau&postid=10 bojnourd-iau http://bojnourd-iau.blogfa.com/post-10.aspx